JAKARTA, BIKERSEXPERT.COM -- "Siap Berlomba" kata ini telah mendefinisikan sepeda motor KTM menjadi lebih baik dan lebih buruk.
Di satu sisi, sepeda motor KTM selalu berada di garis depan teknologi dan performa, seperti sepeda motor balap sungguhan. Namun di sisi lain, sepeda motor KTM terkadang bisa rewel dan tidak memiliki rekam jejak yang sempurna dalam hal keandalan, seperti sepeda motor balap sungguhan.
Untuk model tahun 2025, KTM telah meluncurkan 300 XC-W Factory Edition, dan disebut-sebut sebagai latihan sempurna merek tersebut dalam supremasi off-road. Menurut KTM, XC-W dirancang untuk menaklukkan medan yang paling teknis.
BACA JUGA:Kelompok Hacker RansomHub Menyerang Kawasaki, Apakah Data Pribadi Konsumen Aman?
BACA JUGA:Hanya Ada 72 Unit di Indonesia, Deus Ex Machina Resmi Rilis Helm Limited Edition!
XC-W dipenuhi dengan teknologi tingkat profesional, dengan kit suspensi WP XPLOR Pro yang menjadi sorotan. Kit ini terdiri dari garpu XPLOR Pro 7548 tingkat atas yang dilengkapi teknologi Cone Valve untuk penyesuaian maksimum.
300 XC-W Factory Edition 2025--KTM
Selain suspensi, 300 XC-W Factory Edition dilengkapi dengan komponen mesin CNC yang mewah, aksesori anodized, dan knalpot titanium FMF PowerCore 2.1. XC-W menggunakan velg DID hitam dengan hub oranye anodized yang senada untuk tampilan OEM-plus yang ramping.Ban menggunakan ban Dunlop AT82 Enduro. Sebagai pelengkap, sepeda motor ini dilengkapi rem Brembo, kipas radiator, dan pelindung cakram sebagai standar, menjadikannya yang paling mendekati sepeda motor balap tingkat profesional.
Namun, itu bukanlah hal yang mengejutkan, karena dari tahun ke tahun, KTM entah bagaimana berhasil meningkatkan performa, bobot yang lebih ringan, dan kemampuan penyesuaian yang lebih baik dari motor trail-nya
BACA JUGA:Tips Sederhana Mencegah dan Mengatasi Overheat Pada Motor Matic
BACA JUGA:Jangan Sampai Salah Pilih Oli, Banyak Beredar Oli Murah di Pasaran Tetapi Palsu!